Как победить страх полета в самолёте

Один из самых распространенных страхов современности - аэрофобия, то есть боязнь летать на самолёте. А между тем статистика показывает, что самолет - наиболее безопасное и комфортное средство передвижения. Аэрофобов статистика успокаивает мало, но фобия она на то и фобия, что объяснять, что полёты безопасны, бесполезно. В этих случаях победить страх поможет только квалифицированный психолог. А для тех, кто просто боится, а не страдает серьезной фобией, есть советы, как победить страх перед полётом. За редким исключением все пассажиры в самолёте испытывают некий дискомфорт, беспокойство. Даже пилоты. Это не страх полёта. Это чувство появляется у всех людей при небольшом разрежении воздуха, которое возникает во время полёта, и оно нормально и естественно. Но вот если ваши нервы уже натянуты до предела, а вы только ещё приобрели билет, ну а по прибытии в аэропорт вас просто трясёт от страха и вы боитесь не то что войти, просто посмотреть на самолёт, то это - аэрофобия. Справиться с лёгкой формой можно, воспользовавшись советами статьи, с сильной формой стоит найти хорошего психолога. При этом стоит разобраться, чего именно вы боитесь, и разделять фобии. Некоторых людей пугает замкнутое пространство самолёта, для других самое страшное - высота. Обе фобии имеют мало общего с боязнью полётов. Симптомы аэрофобии: страх перед полётом; во время взлёта вы максимально стараетесь вжаться в кресло, сдавливая руками подлокотники, ладони сильно потеют; бесконечное разглядывание лиц бортпроводников при любом их появлении и попытка понять их мысли; во время полёта вы вслушиваетесь в работу двигателей и начинаете паниковать при самом незначительном изменении звука; при турбулентности начинается паника; при изменении высоты или ощутимом изменении направления вы нервничаете и паникуете; перед полётом вы предпочитаете принять успокоительное или алкоголь, а в отдельных случаях - антидепрессанты. Если вы испытывали подобные ощущения, то с вероятностью в 80% можно говорить о том, что у вас действительно боязнь полётов. Что нельзя делать при аэрофобии Человеку с фобией сложно что-то объяснять, особенно если триггер уже воздействует на него. Если ваш близкий человек или вы сами страдает от боязни полётов, стоит подготовиться к перелёту загодя. При аэрофобии нельзя: справляться со стрессом при помощи алкоголя. Этого и в обычных условиях делать не стоит, а уж на самолёте и подавно. Во-первых, большинство копаний устанавливает сухой закон на борту самолёте и вообще не приветствует пьяных пассажиров. Уровень адекватного поведения у таких пассажиров крайне низок, самоконтроль тоже отсутствует, а значит, держать себя в руках становится ещё сложнее. А во-вторых, из-за того, что на большой высоте давление сниженное, алкоголь всасывается в кровь практически моментально, вызывая сильное опьянение. В итоге - повышается раздражительность, беспокойство, настроение падает и наступает упадок сил. В таком состоянии бороться со страхом совершенно невозможно. настраивать себя на негативный исход полёта. Многие люди склонны загодя начитаться страшилок об авиакатастрофах, посмотреть фотографии с места крушения. Этого делать не нужно. Меньше негативной информации, больше позитивной. Шанс погибнуть во время рейса - 1:12 000 000. Это очень мало. Представьте, если бы в городе с населением 12 млн человек за год умирал только один. Вот такие шансы погибнуть во время полёта. Проблема аэрофобии и её распространенности связана как раз с широким доступом к информации об авариях и крушениях. Чем меньше негативной информации получает человек с фобией, тем легче ему справиться со страхом. Статистика пассажировоперевозок Вот примерные цифры, связанные с воздушными путешествиями. Просто изучите их: В небе ежесекундно находится от 4 до 10 тысяч самолётов. Представьте, сколько людей находится на борту. Ежедневно самолёты всего мира совершают более 50 000 рейсов; Ежегодно самолётами перевозятся более 5 млрд человек; За год в авиакатастрофах гибнет около 300 человек; При этом по данным ГИБДД за 2018 год в России в ДТП погибло более 16 тыс. человек и ещё около 100 тыс. человек получили тяжёлые увечья. Стереотипы, связанные с полётами Проблема аэрофобии кроется в стереотипах и предрассудках, властвующих умами людей. Один из первых страхов: вхождение в зону турбулентности. Все смотрели фильмы-катастрофы, само слово «турбулентность» вызывает ощущение чего-то ужасающего и непобедимого. Между тем, самолёты имеют защитные и дублирующие системы, лайнер не может просто так взять и упасть с высоты. Турбулентность нормальна и естественна, она связана с движением воздуха в атмосфере, изменением влажности и давления. Воздух по плотности становится неоднородным, и самолёт, при вхождении в него, начинает вибрировать. Пугаться не нужно, воздушные судна рассчитаны на подобные и даже большие нагрузки. Самое главное, пилоты знают о зонах турбулентности и предупреждают пассажиров. Ещё немного статистики: за последние 20 лет ни один самолёт не упал и не пострадал из-за вхождения в зону турбулентности. А их ежедневно летают тысячи, и большинство бортов ежедневно проходит через турбулентность. Второй страх связан с теорией заговора, согласно которой российская авиация вся использует старые самолёты, которые были списаны с других авиабаз и по дешёвке проданы в Россию, а пилоты садятся за штурвал исключительно пьяными. Это из категории зарубежных мифов о том, что в Москве на Красной площади гуляют медведи, жители страны поголовно владеют игрой на балалайке, пьют водку вместо чая и ходят в кокошниках и косоворотках. То есть никакого отношения к истине эта информация не имеет. Все авиакомпании России имеют международные сертификаты качества, экипажи обязательно проходят курсы дополнительного обучения. Перед полётом пилотов проверяет медкомиссия. Пьяного или даже слегка выпившего за штурвал никто не пустит. Во-первых, это попросту опасно, а во-вторых, грозит штрафами и лишением лицензии. Более того, даже если у пилота повышенное давление, его уже не пустят за штурвал. В-третьих, все самолёты проходят тщательное техническое обслуживание. Для самолета возраст 10-20 лет - вполне нормальный. Запас прочности позволяет эксплуатировать самолеты более 25 лет. Единственный минус - за это время модели успевают морально устареть, но на их качестве это ничуть не сказывается. Для примера - авиапарк самой крупной аэрокомпании планеты Delta Airlines в основном состоит из самолётов, чей возраст перевалил за 20. Компании это совершенно не мешает ежедневно перевозить тысячи человек. Немного фактов в подтверждение безопасности полётов В финале немного фактов, которые помогут вам укрепиться в мысли о том, что летать безопасно. Все системы самолёта имеют дубли. Если что-то произошло с одной, тут же подключается вторая. Просто так упасть во время полёта самолёт не может, для него воздух подобен трассе для автомобиля. Конструкция самолёта такова, что он опирается на воздух во время движения. Каждый самолет имеет 2-4 двигателя, но может летать и садиться на одном. Отказ одного из двигателей происходит примерно один раз в 2 млн часов, это около 230 лет налёта. Любой самолёт имеет несколько топливных, противопожарных систем. Кроме того, система управления и выпуска шасси тоже в самолёте не одна. Авиакатастрофы происходят из-за стечения обстоятельств. И каждый случай разбирается экспертами для исключения подобного в будущем. Как победить страх Справиться со страхом просто, если подготовиться к полёту заранее. Начните ещё с этапа покупки билета - выберите наиболее подходящее вам место. Если ваш страх полета связан со страхом высоты - выбирайте место у прохода. Не нужно лишний раз щекотать свои нервы видами из иллюминатора. Если вас пугает тряска, то выберите место ближе к носу самолёта. Создайте ощущение безопасности и комфорта. Возьмите с собой удобную одежду, переоденьтесь на борту, попросите у бортпроводника одеяло и подушку. Хороший помощник - любимая музыка в наушниках, расслабляющая и успокаивающая. С собой на борт возьмите леденцы или жевательную резинку для борьбы с заложенностью в ушах и укачиванием. Если страх всё же подступает, примените дыхательную гимнастику. Глубокий вдох через рот и медленный выдох через нос. При этом сосредоточьтесь на своих ощущениях, прочувствуйте каждый вдох и выдох, представьте, что вместе с воздухом вас покидают переживание и страх. Самое главное - настройтесь на позитив. Думайте о цели путешествия, о людях, которые ждут вас или об отпуске. Положительные мысли помогут справиться со стрессом.